Kereta api nasional

Kereta api nasional, jasa transportasi kereta api yang dimiliki dan dioperasikan oleh pemerintah nasional. Kereta api AS dimiliki dan dioperasikan secara pribadi, meskipun Consolidated Rail Corporation didirikan oleh pemerintah federal dan Amtrak menggunakan dana publik untuk mensubsidi kereta api penumpang antarkota milik swasta. Kanada memiliki beberapa jalur kereta api kecil milik pribadi, tetapi jalur kereta api utamanya, Nasional Kanada, didanai pemerintah hingga 1995. Di banyak negara, pemerintah pusat memiliki dan mengoperasikan sistem kereta api nasional, meskipun beberapa negara telah memprivatisasi layanan kereta api nasional mereka dengan harapan meningkatkan efisiensi dan menurunkan biaya melalui kompetisi. Sistem ini biasanya dibentuk dari persatuan berbagai jalur kereta api swasta yang dibeli atau dinasionalisasi oleh pemerintah. Kereta api pribadi Prancis secara bertahap diperoleh oleh pemerintah pada awal abad ke-20; pada tahun 1938 jalur pribadi terakhir yang tersisa dinasionalisasi dan dimasukkan ke dalam Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF, atau Kereta Api Nasional Prancis). Semua jalur kereta api Inggris dinasionalisasi sebagai Jalur Kereta Api Inggris pada tahun 1948 tetapi diprivatisasi pada tahun 1994. Jepang memprivatisasi kereta api nasionalnya pada tahun 1987. Perhatian utama ketika kereta api nasional diprivatisasi adalah bahwa layanan ke daerah-daerah yang tidak menguntungkan akan dipotong, berdampak buruk pada populasi lokal; rencana privatisasi berupaya untuk mengatasi masalah ini dengan berbagai keberhasilan.