Mekanik bantalan bola

Ball bearing, salah satu dari dua anggota kelas rolling, atau disebut juga antifriction, bearing (anggota kelas yang lain adalah roller bearing). Fungsi bantalan bola adalah untuk menghubungkan dua anggota mesin yang bergerak relatif satu sama lain sedemikian rupa sehingga resistensi gesekan terhadap gerakan minimal. Dalam banyak aplikasi salah satu anggota adalah poros berputar dan yang lainnya adalah rumah tetap.

Ada tiga bagian utama dalam bantalan bola: dua balapan beralur, seperti cincin, atau trek, dan sejumlah bola baja yang dikeraskan. Ras memiliki lebar yang sama tetapi diameter berbeda; yang lebih kecil, pas di dalam yang lebih besar dan memiliki alur pada permukaan luarnya, melekat pada permukaan dalamnya ke salah satu anggota mesin. Balapan yang lebih besar memiliki alur di permukaan bagian dalam dan melekat pada permukaan luarnya ke anggota mesin lainnya. Bola mengisi ruang di antara dua balapan dan menggulung dengan gesekan yang bisa diabaikan. Bola-bola secara longgar dikekang dan dipisahkan dengan menggunakan retainer atau sangkar.

Bantalan bola yang paling umum, dengan satu baris bola, biasanya diklasifikasikan sebagai bantalan bola radial (yaitu, yang dirancang untuk membawa beban tegak lurus terhadap sumbu rotasi), tetapi kapasitasnya untuk membawa beban aksial, atau dorong, (yaitu, beban yang paralel dengan sumbu rotasi) dapat melebihi kapasitas radialnya. Bantalan bersudut-kontak memiliki satu sisi alur balapan luar terpotong untuk memungkinkan penyisipan lebih banyak bola, yang memungkinkan bantalan membawa muatan aksial besar hanya dalam satu arah saja. Bantalan tersebut biasanya digunakan berpasangan sehingga beban aksial tinggi dapat dibawa ke dua arah. Jarak bebas dalam bantalan bola baris tunggal sangat kecil sehingga tidak ada ketidakselarasan yang cukup besar dari poros relatif ke rumah dapat ditampung. Salah satu jenis bantalan penyejajaran diri memiliki dua baris bola dan permukaan bagian dalam bola pada perlombaan luar. Untuk beban dorong murni ada bantalan dorong bola yang terdiri dari dua pelat beralur dengan bola di antaranya. Keuntungan luar biasa dari bantalan bola di atas bantalan geser adalah gesekan awal yang rendah. Namun, pada kecepatan yang cukup tinggi untuk mengembangkan lapisan oli pembawa beban, gesekan pada bantalan geser mungkin kurang dari pada bantalan bola.